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AGR 枕頭套 HY-657



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★背部止滑設計

★網布材質特氣舒適



共有(黑/藍/灰/紅)4種顏色可供選擇




商品規格

顏色 : 黑、藍、灰、紅

材質 : 畢格布、止滑布、對折久帶、粘扣、久帶

尺寸 : 23.5 x 16.5 x 8cm





原產地


台灣












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

尼克球星「甜瓜」Carmelo Anthony在29日客場出戰老鷹時因為惡性犯規遭到驅逐出場，賠了夫人又折兵，尼克歷經延長賽後以98比102不敵老鷹。

事件發生在第二節剩下3分多鐘時，Anthony和老鷹前鋒Thabo Sefolosha在籃下卡位相當激烈，Anthony先以左手將Sefolosha「鎖喉」，接著右手順勢往Sefolosha臉上揮去，Sefolosha相當生氣地上前推了Anthony一把，2人並持續有言語上的衝突。

裁判在審視影片後判Anthony二級惡性犯規、奪權出場，Sefolosha則被判一次技術犯規。「甜瓜」此役出賽15分鐘，拿下10分5籃板。

失去招牌得分手的尼克並未放棄比賽，靠著Derrick Rose和Kristaps Porzingis聯手，尼克一直和老鷹互有拉鋸，Rose在正規賽終了前有贏下比賽的機會，可惜突破上籃未進，只得加班延長。

延長賽最後關鍵時刻，老鷹靠著Sefolosha成功將球從Rose手中抄走，加上Dennis Schroder和Paul Millsap穩健罰球命中，成功擺脫尼克糾纏、鎖定勝局。



總計Rose本場比賽拿下26分，賽後他認為即使Anthony退場，也不能當作輸球的藉口：「我們還是擁有贏球的機會，是我搞砸了。」

Porzingis拿下24分，老鷹以Schroder攻下27分表現最佳，Dwight Howard則有16分22籃板的優異成績。

Sefolosha在賽後表示：「他（Amthony）直接一拳打在我臉上，我很高興裁判有做出正確的判決。」

至於Anthony則在賽後直接坐上球隊巴士離開，不願對此事件做出任何評論。

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AUBURN HILLS, MI - JANUARY 03: Paul George #13 of the Indiana Pacers tries to get to the basket past Marcus Morris #13 of the Detroit Pistons during the first half at the Palace of Auburn Hills on ．．． 較多AUBURN HILLS, MI - JANUARY 03: Paul George #13 of the Indiana Pacers tries to get to the basket past Marcus Morris #13 of the Detroit Pistons during the first half at the Palace of Auburn Hills on January 3, 2017 in Auburn Hills, Michigan. NOTE TO USER: User expressly acknowledges and agrees that, by downloading and or using this photograph, User is consenting to the terms and conditions of the Getty Images License Agreement. (Photo by Gregory Shamus/Getty Images) 較少











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Getty Images | 拍攝者 Gregory Shamus / Getty Images





2017年1月4日週三 台北標準時間上午9時52分





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（中央社記者吳家豪台北16日電）立法院今天下午 3時三讀修正通過公路法部分條文，Uber恐面臨重罰及勒令歇業；對此，Uber今天下午約 5時到總統蔡英文臉書喊話，能否有重罰之外的解決方案？希望以新法納管共享平台。

為遏止叫車服務Uber違法經營，立法院三讀修正通過公路法部分條文，將違法經營汽車運輸業者罰鍰，大幅提高至新台幣2500萬元以下。

條文明訂，未依法申請而經營汽車或電車運輸業者，將依其違反情節，從現行處5萬元以上15萬元以下，大幅提高至10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業。

對此，Uber直接在蔡總統臉書喊話，呼籲支持Uber留在台灣。以下是Uber貼文內容全文。

敬愛的蔡總統：

妳說不能用衝百米的心情執行政策改革，妳的政府立起表率設立的數位政委期許數位經濟政策更透明公開。

然而，今天上午，民進黨團在立法院會的前五分鐘，將原本不在議程上的公路法77條修正案於最後一刻送入院會宣讀。下午三點鐘，立法院會更在短短的幾分鐘，倉促的通過此案二、三讀，將針對 Uber及合作駕駛提高罰款至2500萬元。

我們認為，數位經濟的世代應當有有更智慧的方式有效監管車輛分享平台，我們認為，Uber始終與政府同樣重視如何保障台灣民眾的利益：無論是乘客或是平台的合作駕駛。

Uber對於和政府討論任何可能的選擇始終充滿期待與意願我們在全球與各地政府合作適當的管理網路運輸平台在台灣，我們是否能有重罰之外的解決方案？借鏡全球規範：goo.gl/eN4deZ。

我們堅信，消費者應該要有更多的選擇；我們堅信，智慧科技能強化行程的安全；我們也堅信，效率提升能為駕駛人帶來更多的經濟權益。

這是Uber一直以來不變的承諾和堅持，一個月內已有近六萬民眾支持修訂網路運輸法規的連署。

而我們也希望政府能以新法納管共享平台，正視妳人民的心聲。1051216

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